(文/张家栋 修改/高莘)
据路透社6月26日报导,沃尔沃讲话人于本周三表明,将推延在美国交给其EX30电动轿车。这也导致美国顾客不得不持续等候贱价电动车的到来。
图源:electrek
据悉,沃尔沃推延该项意图原因,是美国政府5月份对我国电动轿车进口征收超越100%的关税,该决议迫使沃尔沃不得不将本来方案从我国出口的EX30车型转移至其他地区,然后绕开关税影响。
据该讲话人称,沃尔沃开端的方案是在我国开端全球 EX30 的出产,然后从 2025 年开端在其比利时根特工厂添加产值,以满意欧洲商场的需求。但美国政府对我国电动轿车征收100%的关税新政令EX30的贱价变得不切实际,迫使沃尔沃提早让根特工厂投产,并进步该工厂的产值以销往美国。
本年4月,沃尔沃曾表明将今夏开端在美国出售 EX30。在不少外媒以及美国顾客眼中,价格低廉的EX30在美国商场展示着足够的竞赛力。
依据此前沃尔沃发布的在美起价格34950美元(约25.3万元人民币)来看,其价格要远低于入门版特斯拉Model 3的38990美元(约25.3万元人民币)
美国科技类媒体CNET在对EX30的点评中写道,该车型功用超卓,而内饰却很精约,这令其不到4万美元(约29.1万元人民币)的价格变得极具竞赛力。
美国聚集电动范畴的媒体electrek则表明,尽管起价较低,EX30 仍是装备了沃尔沃轿车典型的安全和技能功用,其价格也可以令其成为商场上最实惠的挑选之一。
路透社称,沃尔沃EX30的进入,预示着美国轿车制作商或许面对来自我国电动轿车制作商的剧烈竞赛要挟,这些制作商已远远领先于全球竞赛对手,尤其是在价格方面。
不同于我国电动轿车商场的剧烈竞赛,美国尽管有着巨大的轿车销量,但在电动轿车范畴,却一直不温不火。缺少本乡化的电动车供应链以及方针方向的不明确性,都导致了美国电动车价格居高不下。
据美国轿车协会最新的统计数据显现,在美国电动轿车的平均价格为52314美元(约38万元人民币),较去年下降12.8%,但仍高于其他新车47244美元(约34.3万元人民币)的平均价格。
《科技时报》则在相关报导中表明,许多大型轿车制作商现已供认顾客更喜爱价格低廉的电动轿车。尤其在美国,本年早些时候,福特CEO吉姆·法利(Jim Farley)还曾宣称,该公司期望制作和出价格格更合理的电动轿车,其下一代电动轿车将有利可图且价格适中。法利本年早些时候泄漏,福特正在“隐秘”开发一款尺度较小的电动轿车架构,以习惯更廉价的轿车。
但不可否认,即使美国本乡企业正在加快追逐从前“落下”的电动化进展,从商场视点而言,“买不起”大多数电动车仍是美国顾客当下面对的最大难题。
一位外国网友在回复electrek的报导时表明:对我国的关税达到了美国的预期意图“阻挠美国人购买小型、高效、价格实惠的电动轿车,然后让美国轿车制作商迎头赶上。但咱们都知道,两年后,当我国电动轿车终究进入美国商场时,商场不会有任何改变。”
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