外媒：极星连累沃尔沃开展，吉祥或将全面操盘
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“此项买卖是完结可交换债券条款的财政组织，吉祥控股集团没有在揭露商场出售所持有的沃尔沃集团的股票。鉴于沃尔沃集团股票价格体现微弱，吉祥控股集团决议向债券持有人转交部分沃尔沃集团的股票。买卖完结后，吉祥控股集团仍持有沃尔沃集团约6.8%的股票。”吉祥控股集团相关负责人向《每日经济新闻》记者表明。
值得注意的是，不同于国内媒体的“套现”说法，吉祥控股集团方面表明，此次买卖并非套现行为，而是归还现已到期的可交换债券。
2017年，吉祥控股集团宣告与欧洲基金公司Cevian Capital（以下简称Cevian）达到共同，将收买其持有的沃尔沃集团（AB Volvo）8847万股的A股股票和7877万股的B股股票。
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不过，与上述国产高端新能源MPV将主战场放在国内不同，作为全球品牌的沃尔沃，眼光瞄准的是全球商场。尽管EM90的的开发由亚太团队主导，现在也只在我国进行了上市出售，但据沃尔沃内部人士告知钛媒体App，该车是一款全球车型，往后还有在海外其它商场的出售方案。
该内部人士表明，EM90的定位便是百万级商场，是从品牌、商场定位、产品优势、用户需求等方面归纳作出的挑选。沃尔沃在给EM90做定位时就没有考虑要与国产高端新能源MPV打开正面竞赛，而是要向埃尔法、威尔法、雷克萨斯LM这些全球车型看齐。
其也进一步表明，对安全、健康、可继续的极致寻求，是沃尔沃轿车差异于其他品牌的优势。EM90是一台纯粹的沃尔沃轿车，将供给沃尔沃轿车有史以来最奢华的装备、最舒适的体会，能够满足用户的高品质出行需求。
但不论如何，EM90与极氪009共用一个纯电渠道，是无法改动的现实。
一套宝华韦健音响，撑得起30万的溢价吗？
据了解，EM90和极氪009都出自吉祥旗下的很多SEA纯电渠道，二者车身尺度的附近程度简直能够划上等号。很多SEA渠道是吉祥历时4年、耗资180亿元研制的可拓宽纯电渠道，能够兼容1800-3300mm轴距的不同品种车型，也便是一个渠道能够衍生出多品种型车型，能带来研制本钱优势的一起提高功率。
作为比较，沃尔沃瑞典团队主导、面向全球商场的沃尔沃首款旗舰纯电SUV EX90 早在2022年11月就完成了全球首秀，但至今仍未完成上市，据悉由于软件原因推延至2024年上市。但由我国团队主导的沃尔沃首款纯电MPV EM90，则完成了首秀即上市。现在，很多SEA渠道除了给吉祥自家的极氪品牌运用外，还向职业敞开，首要都与吉祥强相关。比方samr旗下车型和前不久上市的极越01都出自很多渠道。作为吉祥全资控股的子品牌，沃尔沃运用很多渠道，也是情理之中，但多多少少有点意料之外。
原因是此前沃尔沃通常会输出技能给吉祥，领克品牌就得益于此。但现在是吉祥用自家技能在协助沃尔沃造车，相当于进行了一次技能上的反向输出，这是吉祥和沃尔沃之间此前从未有过的先例。
那么，与极氪009共用一个渠道的沃尔沃EM90，31.9万元的溢价体现在哪儿呢？而谁又会为之买单？
EM90车身的长宽高别离是长5206、2024、1859毫米，轴距3205毫米，轴距与极氪009保持一致，长宽高最大只要11毫米的距离，天主视角看简直便是一辆极氪009。
只不过，EM90在外观上的前脸规划处做了较大改变。前格栅从极氪009的直瀑式饰条大尺度方形格栅变成了星河动态格栅，两边搭配了经典的「雷神之锤」大灯。前脸规划给人的感觉便是，雷神之锤突如其来，瞬间繁星四溅，化作星河。
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