俄议员：特朗普在伊朗问题上严峻失算 连任可能性下降
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依据美国海关和边境维护局告诉，此次豁免清单包含8471税则号下的一切计算机、笔记本电脑、磁盘驱动器及主动数据处理设备，一起包含半导体器材、存储芯片、平板显现器等中心科技产品。清单自4月5日清晨00:01起追溯收效，据民生证券预算，豁免产品规划约1000亿美元。
“这是特朗普政府初次在‘对等关税’方针上实质性松口。”韦德布什证券剖析师丹·艾夫斯指出。数据显现，2024年美国从我国进口清单内产品金额达1002亿美元，占其从我国总进口的23%；全球范围内，清单产品进口额达3857亿美元，占美国总产品进口的12%。对我国而言，清单内产品占对美出口总额的18%，是中美交易的中心板块。
税率减免的直接影响马到成功：本来高达125%的“对等关税”被暂停征收，虽然2月、3月新增的20%关税仍存，但年内出口压力已明显缓解。我国海关数据显现，2024年清单内产品对美出口金额约964亿美元，若关税豁免继续，相关企业利润率有望上升。
但是，这场“利好”的继续性充溢疑问。当地时刻4月12日，当被问及半导体豁免理由时，特朗普在空军一号上语焉不详：“我会在周一给你答案，会十分具体地说明。”白宫官员更泄漏，特朗普将很快发动对半导体的国家安全交易查询，这或许导致“其他新关税”。
“豁免仅仅缓兵之计。”民生证券陈述直言。其剖析指出，此次豁免仅针对125%的“对等关税”，2月、3月新增的20%关税仍然收效；更要害的是，特朗普政府或许仿效轿车、钢铝等职业的关税豁免形式，在半导体范畴“先豁免、后加征”。白宫发言人卡罗琳·莱维特亦暗示，特朗普已要求苹果、英伟达等公司将制作事务搬运至美国本乡，“美国不能依靠他国制作要害技能”。
芝加哥大学政治学教授罗伯特·古洛蒂指出，特朗普政府的关税方针已引发连锁动乱，“触及美政府领导层的痛点”。经济学家贾里德·伯恩斯坦更正告，若关税影响蔓延至债券商场，或许触发全球性金融危机。在此布景下，特朗普的“关税变脸”或被视为方针压力下的权宜之计。
关于我国企业而言，此次豁免既是喘息之机，亦是转型倒逼。民生证券主张，企业需警觉“关税豁免-新查询-加征关税”的循环危险，一起加快供应链多元化布局。数据显现，2024年我国对美出口清单内产品中，半导体器材占比超30%，显现模组占比25%，通讯设备占比20%，这些范畴或成特朗普新关税的“重灾区”。
“特朗普的关税方针已失掉逻辑，彻底服务于政治博弈。”一位匿名交易专家表明。从前史看，特朗普政府曾屡次在关税问题上“朝令夕改”：2019年对华为施行禁令后，又屡次延期实体清单；2020年对我国产品加征关税后，又经过“豁免清单”重复打听。此次半导体豁免相同充溢不确定性，企业需做好“最坏计划”。
资本商场对此次豁免反响剧烈。4月12日，苹果股价上涨2.3%，英伟达涨3.1%，微软涨1.8%；A股半导体板块亦团体拉升，韦尔股份、中芯世界等涨停。但剖析师提示，特朗普周一的表态或许引发商场剧烈动摇。“若新关税方针落地，科技股或重演2019年暴降行情。”某外资组织战略师表明。
供应链企业则堕入两难。一家深圳半导体企业负责人泄漏：“咱们已暂停对美出口订单扩产，但东南亚工厂的产能搬运需求时刻。特朗普的关税方针像‘达摩克利斯之剑’，随时或许落下。”
特朗普的关税重复，本质上是全球产业链主导权的抢夺。伯恩斯坦指出，美国企图经过关税迫使半导体产业链回流，但这一方针面临技能、本钱和人才三重妨碍。数据显现，美国半导体制作产能仅占全球的12%，而我国已占有全球半导体消费商场的35%。
“特朗普的关税方针正在撕裂全球产业链。”古洛蒂正告。此次豁免清单中，韩国三星、SK海力士等企业相同获益，但韩国政府已清晰表明将加快半导体本乡化进程，以防止过度依靠美国商场。
面临特朗普的关税“变脸”，我国企业的应对战略需更具前瞻性：一方面，使用豁免窗口期加快技能晋级，提高高端芯片、先进封装等范畴的自主可控才能；另一方面，深化与欧洲、东南亚商场的协作，下降对美依靠。
“关税豁免不是结尾，而是新一轮博弈的起点。”商务部研究院研究员王志乐指出。在全球产业链重构的大布景下，我国企业需以“科技自立”破局，方能在特朗普的关税“迷雾”中掌握主动权。
本文源自：金融界
作者：青枫
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当地法律部分消息人士表明，科技公司西门子西班牙分公司总裁兼CEO埃斯科瓦尔（Agustin Escobar）、他的妻子以及他们的三个孩子在坠机事端中丧生。
交际媒体上发布的视频显现，直升机尾翼和螺旋桨在空中产生掉落，与机身先后落入水中。还有目击者介绍，当时直升机在空中现已失去尾粱，几乎是自在落体的状况直接坠河。总统特朗普就此事发文称，事端视频“令人毛骨悚然”。
纽约市警察局长蒂施在新闻发布会上表明，机上6人在被打捞出水后，4人当场被宣告逝世，2人在送医后逝世。
市长亚当斯在新闻发布会上说，机上除1名飞翔员外，还有“一个来自西班牙的家庭”的成员，包含2名成年人和3名未成年人，当天乘坐直升机参观。
揭露材料显现，埃斯科瓦尔是西门子交通公司铁路基础设施全球首席执行官，具有超越25年的世界工作经验，是西门子在移动和运送范畴获得成功的要害。妻子Merce Camprubi Montal是一名动力科技公司的高管。三名子女别为4岁、5岁和11岁。埃斯科瓦尔一家在4月9日刚从巴塞罗那来到纽约。
飞机其时沿着曼哈顿天际线向北飞翔，然后向南回来自在女神像，飞翔时刻不到18分钟。飞机在半空中崩溃的原因现在尚不清楚。其时风速约为14.5公里/小时，归于微风级，气温为10°C。
在低空经济的开展过程中，直升机是必不可少的环节。其飞翔高度低，转向灵敏，不用在大型机场起降，但因为通讯信号和气候服务掩盖问题，直升机飞翔员所能获得的相关信息要比商业航班有限得多。
美国航空航天学会在2021年的一项剖析显现，在28%的丧命直升机坠毁事端中，导致能见度下降的浓雾和强风等恶劣气候是最大的直接原因。关于大多数体育迷来说，NBA球星科比的直升机坠亡事端至今仍记忆犹新。
美国国家运送安全委员会前成员John Goglia本年早些时候在承受公共广播协会采访时说，因为自动化程度高，大客机能忍受飞翔员一时的走神，而直升机飞翔员则需求全程高度集中注意力，一旦走神，结果很严峻。
此次事端也是2018年以来纽约区域最严峻的直升机坠毁事端。最近一次是在2019年，其时一架用于行政游览的直升机在约束空域撞上了曼哈顿的一座摩天大楼，导致飞翔员逝世。自1977年以来，纽约至少有32人死于同类事端。
失事飞机的型号为贝尔-206，由纽约当地的一家参观旅游公司New York Helicopters运营。据界面新闻查询该公司的网站得悉，埃斯科瓦尔一家飞翔的道路单人收费为224美元，可免费一名2岁以下的儿童。
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“因而，美国想要经过关税完成制造业回流，（实际和预期之间）或许会有很大的落差，（关税战）短期内或许带来更多的是通胀，而不会制造业的回流。”邵宇说。
邵宇以为，制造业回流是要一个久久为功的进程，需求三个要素的一起推进——首要，钱银要坚持弱势；第二，职工的薪酬要跟新式经济体比较有竞争力；第三，产品能够像曾经那样行销到全球，并且不会遭到交易维护的冲击。“三方面内容堆集下来，咱们花了30年时刻才渐渐做到了这一点。美国想要从头建立起来，没有二三十年肯定做不成的。”邵宇说。
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